ШВИ как оказалось процесс довольно таки творческий и требующий импровизации. После разборки двери, в первую очередь принялся за обшивку.
Для начала сорвал заводскую толи шумку толи утеплитель, и начал отскребать пластик от клея на который она была нанесена. Клея оказалось много и по времени ушло примерно пол часа, оскребал затупленным ножом. Надо сказать клей держиться на совесть. После протер бензином галошей со внутренней стороны обшивки и вырезая по месту вибру вибропласт голд, клеил и прикатывал валиком, поверх наклеил битопласт 10 мм сплошным слоем, вырезал канцелярским ножом отверстия под динамик ручки итд.
Далее как оказалось не все так просто в этой жизни, по перимеру карты вырезал акцент 10 мм, прорезал все необходимые технологические отверстия, и попытался поставить обшивку на место, но во-первых налезла она с большим трудом, во-вторых по бокам по середине появились довольно таки большие щели, пришлось слой акцента сдирать и ставить просто так.
«Кто виноват и что делать?»
В общем теперь в раздумьях, цель шумки не достигнута, но звук аккустики нравиться, если дальше экспериментировать, то не испорчу ли достигнутый результат?!
-из-за отсутствия других альтернатив вырезать кромсать подгонять 10 мм слой акцента между каркасом и обшивкой, чтобы и шумоизоляция требуемая была достигнута, и обшивка встала.
-протянуть провода под подстветку, диоды пришли.
Для разборки потребуется отвертка крест ну и приспособа для снятия накладки, а так же минут пять свободнго времени.
1. Снятие накладки ручки двери.
Это в общем самое сложное и муторное в рзборке, для этого нужно оттягивая одной рукой накладку помогать помогать приспособой снять защелки, которыми та цепляется за основание ручки.
Я сначала отщелкнул первыми те которые внизу, потом ту которая рядом с пищалкой, далее две верхнии, ну а дальше как не тыркался снять последня шестую на вод. двери не получилось без потерь, обламал.
Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, свободный ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку.
По крайней мере у меня получилось снять не поломав только таким образом.
3. Снятие обшивки.
Тут все просто, снизу по середине чем то тонким(ножом например) поддеваем обшивку и просовываем между обшивкой и каркасом ладонь, у меня получилось просто оттянув обшивку одной рукой просунуть вторую. Далее просто оттягиваем обшивку и просовываем ладонь снячала в сторону торпеды и снимаем клипсы до характерного щелчка, далее в другую.
После того как все клипсы отщелкнули тянем обшивку вверх со стороны замка, снимаем с кнопки блокировки двери, и дальше отключем разъемы, там их четыре (1-кнопки управления стеклоподемниками, 2-кнопка открытия багажника, 3-индикатор рядом с кнопкой блокировки). Повозиться пришлось со 2 и 3. Со 2 там просто так не снять, нужно маленькой отверточкй подкавырнуть в месте где замок.
Как снять обшивку водительской двери джентра
Разборка передней двери Daewoo Gentra
Снятие обивки передней двери
Разборка-регулировка снятие обшивки двери дэу джентра Daewoo Gentra Инструкция по регулировке и устранению проблем с закрытием дверей с форума Киа Спортейдж Ну что дамы и господа прошу к вашему вниманию решение проблемы с закрыванием дверей свои сегодня отрегулировал — как говорится как у холодильника.
Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия.
Проверить на звук открытие и закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера. Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок.
Что касается замков — это самая основная почти у всех проблема, но решается элементарно. Многие пишут что водительская дверь лучше всего закрывается, объяснение этому масса двери — у водительской самая большая, ну и чаще всего ей пользуются, по-этому эта дверь будет эталоном.
Три шурапа внизу. Для того чтобы добраться до шурупов нужно снять накладку. Два шурупа в ручке пассажирской двери 3. Снятие обшивки.
Тут все просто, снизу по середине чем то тонким ножом например поддеваем снятие обшивки двери дэу джентра и просовываем между обшивкой и каркасом ладонь, у меня получилось просто оттянув обшивку одной рукой просунуть вторую. Далее просто оттягиваем обшивку и просовываем ладонь снячала в сторону торпеды и снимаем клипсы до характерного щелчка, далее в другую.
После того как все клипсы отщелкнули тянем обшивку вверх со стороны замка, снимаем с кнопки блокировки двери, и дальше отключем разъемы, там их четыре 1-кнопки управления стеклоподемниками, 2-кнопка открытия багажника, 3-индикатор рядом с кнопкой блокировки.
Повозиться пришлось со 2 и 3.
Со 2 там просто так не снять, нужно маленькой отверточкй подкавырнуть в месте где замок. Ну и фото дверей без обшивки. Пассажирская дверь.
Как снять обшивку водительской двери джентра
Дэу Джентра (2013+). Признаки прогара прокладки ГБЦ
Основные признаки прогара прокладки ГБЦ
-Выход выхлопных газов из-под ГБЦ. Это самый простой и очевидный признак. При прогорании прокладки она начинает пропускать выхлопные газы, которые будут выходить в моторный отсек. Это будет видно визуально, а также ощутимо на слух — из-под капота будут раздаваться громкие звуки, которые не заметить попросту невозможно. Однако, если прогар небольшой, то необходимо обратить внимание на другие признаки.
-Прострел между цилиндрами. Внешние признаки будут напоминать те, которые возникают, когда двигатель “троит”. Происходит смешивание топливной смеси из одного цилиндра с выхлопными газами в другом. Как правило, в этом случае бывает трудно запустить двигатель, однако после прогрева он продолжает устойчиво работать. Для определения поломки необходимо провести замер компрессии цилиндров. Если происходит упомянутое смешивание, то значение компрессии в разных цилиндрах будет значительно отличаться.
-Эмульсия из-под крышки расширительного бачка
-Попадание выхлопных газов в охлаждающую жидкость. В случае, если пробило прокладку ГБЦ, то из корпуса блока цилиндров отработанные газы в небольшом количестве могут попасть в систему охлаждения. В этом случае достаточно открутить крышку радиатора или расширительного бачка. В случае, если газы в большом количестве попадают в систему, бурление будет очень активным. Однако, если газов немного, то для диагностики используют подручные средства — целлофановые пакеты, воздушные шарики.
-Антифриз попадает в один из цилиндров. Как правило, это происходит из-за разрыва прокладки в месте между каналом рубашки охлаждения и непосредственно камерой сгорания. Зачастую при этом происходит появление белого дыма из выхлопной трубы, даже в теплую погоду. А уровень тосола в бачке падает. Чем больше антифриза попадет в цилиндры — тем больше белого пара выйдет из выхлопной трубы.
-Утечка масла наружу из-под ГБЦ. Эти факты также могут быть признаками прогара прокладки ГБЦ. То есть, происходит разрыв ее внешней оболочки. В этом случае в районе стыка ГБЦ и БЦ можно увидеть потеки масла. Однако их причины могут быть и в другом.
-Пена в расширительном бачке
-Значительный и быстрый рост температуры двигателя. Такое явление происходит по причине того, что горячие выхлопные газы попадают в систему охлаждения, вследствие она не справляется со своими задачами. В этом случае кроме замены прокладки также необходимо выполнить промывку системы охлаждения. Как это сделать и с помощью каких средств вы можете почитать отдельно.
-Смешивание масла и антифриза. В данном случае охлаждающая жидкость может попасть в моторный отсек и смешаться с маслом. Это очень пагубно влияет на двигатель, поскольку свойства масла теряются, и двигатель вынужден работать в неподходящих условиях, что приводит к его значительному износу. Диагностировать эту неисправность можно по наличию маслянистых пятен в расширительном бачке охлаждающей системы. Для этого нужно открыть пробку маслозаливной горловины и посмотреть на внутреннюю поверхность крышки. Если на ее поверхности есть эмульсия рыжеватого цвета — значит, антифриз смешался с маслом. Особенно это актуально в случае, когда машина стоит не в теплом гараже, а зимой на улице. Аналогично нужно смотреть за наличием упомянутой эмульсии на щупе проверки уровня масла.
-Плохая работа печки. Дело в том, что при прогорании прокладки ГБЦ появляются выхлопные газы в “рубашке” охлаждения. Как следствие — завоздушивается теплообменник отопителя, и соответственно, снижается эффективность его работы. Зачастую при этом температура охлаждающей жидкости резко скачет.
-Рост давления в патрубках радиатора. В случае разгерметизации прокладки выхлопные газы будут попадать в систему охлаждения через патрубки. Соответственно, они станут на ощупь очень твердыми, это можно проверить просто рукой.
-Появление значительного нагара на свечах. Кроме этого, они могут быть в буквальном смысле мокрыми вследствие появления в цилиндрах антифриза или влаги.
Разборка передней двери Daewoo Gentra
Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия. Проверить на звук открытие и закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера.
Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок. Что касается замков — это самая основная почти у всех проблема, но решается элементарно. Многие пишут что водительская дверь лучше всего закрывается, объяснение этому масса двери — у водительской самая большая, ну и чаще всего ей пользуются, по-этому эта дверь будет эталоном.
Далее пишу пошагово процесс регулировки: В принципе так сделать реально, но наверно не с первого раза, хоть снятие обшивки двери дэу джентра инфы не прочитай, и гайдов не посмотри, так по крайней мере получилось у. Начну с того что для снятия накладки ручки дверей вытачил из стеклотекстолитового обрезка приспособу, обточил по краям и закруглил углы.
Для разборки потребуется отвертка крест ну и приспособа для снятия накладки, а так же минут пять свободнго времени. Снятие накладки ручки двери.
Это в снятие обшивки двери дэу джентра самое сложное и муторное в рзборке, для этого нужно оттягивая одной рукой накладку помогать помогать приспособой снять защелки, которыми та цепляется за основание ручки.
Я сначала отщелкнул первыми те которые внизу, потом ту которая рядом с пищалкой, далее две верхнии, ну а дальше как не тыркался снять последня шестую на вод. Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, свободный ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку.
По крайней мере у меня получилось снять не поломав снятие обшивки двери дэу джентра таким образом.
Для того чтобы добраться до шурупов нужно снять накладку.
Разборка передней двери Daewoo Gentra
Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия. Проверить на звук открытие и закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера.
Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок. Что касается замков — это самая основная почти у всех проблема, но решается элементарно. Многие пишут что водительская дверь лучше всего закрывается, объяснение этому масса двери — у водительской самая большая, ну и чаще всего ей пользуются, по-этому эта дверь будет эталоном.
Далее пишу пошагово процесс регулировки: В принципе так сделать реально, но наверно не с первого раза, хоть снятие обшивки двери дэу джентра инфы не прочитай, и гайдов не посмотри, так по крайней мере получилось у. Начну с того что для снятия накладки ручки дверей вытачил из стеклотекстолитового обрезка приспособу, обточил по краям и закруглил углы.
Для разборки потребуется отвертка крест ну и приспособа для снятия накладки, а так же минут пять свободнго времени. Снятие накладки ручки двери.
Это в снятие обшивки двери дэу джентра самое сложное и муторное в рзборке, для этого нужно оттягивая одной рукой накладку помогать помогать приспособой снять защелки, которыми та цепляется за основание ручки.
Я сначала отщелкнул первыми те которые внизу, потом ту которая рядом с пищалкой, далее две верхнии, ну а дальше как не тыркался снять последня шестую на вод. Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, свободный ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку.
По крайней мере у меня получилось снять не поломав снятие обшивки двери дэу джентра таким образом.
Для того чтобы добраться до шурупов нужно снять накладку.
Разборка передней двери Daewoo Gentra
Снятие обивки передней двери
Разборка-регулировка снятие обшивки двери дэу джентра Daewoo Gentra Инструкция по регулировке и устранению проблем с закрытием дверей с форума Киа Спортейдж Ну что дамы и господа прошу к вашему вниманию решение проблемы с закрыванием дверей свои сегодня отрегулировал — как говорится как у холодильника.
Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия.
Проверить на звук открытие и закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера. Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок.
Что касается замков — это самая основная почти у всех проблема, но решается элементарно. Многие пишут что водительская дверь лучше всего закрывается, объяснение этому масса двери — у водительской самая большая, ну и чаще всего ей пользуются, по-этому эта дверь будет эталоном.
Три шурапа внизу. Для того чтобы добраться до шурупов нужно снять накладку. Два шурупа в ручке пассажирской двери 3. Снятие обшивки.
Тут все просто, снизу по середине чем то тонким ножом например поддеваем снятие обшивки двери дэу джентра и просовываем между обшивкой и каркасом ладонь, у меня получилось просто оттянув обшивку одной рукой просунуть вторую. Далее просто оттягиваем обшивку и просовываем ладонь снячала в сторону торпеды и снимаем клипсы до характерного щелчка, далее в другую.
После того как все клипсы отщелкнули тянем обшивку вверх со стороны замка, снимаем с кнопки блокировки двери, и дальше отключем разъемы, там их четыре 1-кнопки управления стеклоподемниками, 2-кнопка открытия багажника, 3-индикатор рядом с кнопкой блокировки.
Повозиться пришлось со 2 и 3.
Со 2 там просто так не снять, нужно маленькой отверточкй подкавырнуть в месте где замок. Ну и фото дверей без обшивки. Пассажирская дверь.
Снятие обшивки задней двери. — Gentra Club — Клуб Ravon Gentra (Daewoo Gentra)
Для разборки потребуется отвертка крест ну и приспособа для снятия накладки, а так же минут пять свободнго времени. Снятие накладки ручки двери.
Как снять обшивку двери Лачетти
Это в общем самое сложное и муторное в рзборке, для этого нужно оттягивая одной рукой накладку помогать помогать приспособой снять защелки, которыми та цепляется за основание ручки. Я сначала отщелкнул первыми те которые внизу, потом ту которая рядом с пищалкой, далее две верхнии, ну а дальше как не тыркался снять последня шестую на вод. Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, дэу джентра как снять обшивку двери ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку.
Вот где они находятся, чтобы примерно знать, где приложить усилие показано на уже снятой обшивке Как снять обшивку двери Лачетти Вот теперь можно приступить к демонтажу накладки ручки открывания двери. Вид снизу.
Как видно, все ушки остались целы Как снять накладку ручки открывания двери Лачетти Осталось только, перемещая обшивку немного вверх, снять её с двери. Как снять обшивку двери Лачетти Вот и всё!
Снятие обивки передней двери
Дальше делайте, что Вам. Мне, например, необходимо было заменить динамик.
Мир Вашему дому и удачи на дорогах! По теме: Разборка-регулировка двери Daewoo Gentra Инструкция по регулировке и устранению проблем с закрытием дверей с форума Киа Спортейдж Ну что дамы и господа прошу к вашему вниманию решение проблемы с закрыванием дверей свои сегодня отрегулировал — как говорится как у холодильника. Осмотреть оба резиновых уплотнителя всех дверей и выковырять закупоренные отверстия.
Проверить на звук открытие дэу джентра как снять обшивку двери закрытие шторок вентиляции салона они находятся у заднего бампера.
Для этого открываем и закрываем задние двери и прислушиваемся к хлопкам шторок.
Как снять обшивку двери дэу джентра
АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками
Шумоизоляция двери Daewoo Gentra
Обратил внимание, что очень много вопросов в интернете о снятии обшивки двери, а полного и понятного ответа нет. Вот решил сделать фото инструкцию по снятию обшивки двери, чтобы даже новичку было понятно и не осталось вопросов. Разборка передней двери Daewoo Gentra (Дэу Джентра), пошаговая инструкция шумоизоляции двери.
Ремонтируем авто сами ( обшивка двери Chevrolet Lacetti )
Общие вопросы по Лачетти (Nubira III, Daewoo Gentra, Ravon Gentra, Chevrolet Klan)»,»keywords»:»GM, Кузов, Лачетти, Обзор, Общие вопросы, Ремонт, Салон Лачетти, Своими руками, Шевроле»,»description»:»Представляю полный фото отчет о том, как снять обшивку двери Шевроле Лачетти. Обратил внимание, что очень много вопросов в интернете о снятии обшивки двери, а полного и понятного ответа нет. Никогда не хотел лишний раз разбирать двери из-за этих накладок. Вчера попробовал снять накладку по Вашей инструкции, и все получилось без каких-либо проблем. Видео, типа инструкции, а может и результат моего опыта по снятию обшивки двери автомобиля Лачетти. Здесь…
Снятие обшивки и внешней ручки задней двери шевроле лачетти
После того как все клипсы отщелкнули тянем обшивку вверх со стороны замка, снимаем с кнопки блокировки двери, и дальше отключем разъемы, там их четыре (1-кнопки управления стеклоподемниками, 2-кнопка открытия багажника, 3-индикатор рядом с кнопкой блокировки). Со 2 там просто так не снять, нужно маленькой отверточкй подкавырнуть в месте где замок. Снятие обшивки и внешней ручки задней двери шевроле лачетти.
Сhevrolet lacetti — как разобрать дверь. Снимаем ручки дверей и обшивку.
Как снять карту (обшивку) двери Лачетти Седан
Дэу джентра. Шумоизоляция дверей.
Эксплуатация автомобиля’,»,’ekspluataciya-avtomobilya/’,»,»); pge1. Инструменты, применяемые при ремонте автомобиля’,»,’prilozheniya/instrumenty-primenyaemye-pri-remonte-avtomobilya/’,»,»); pge1. Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха’,»,’sistema-otopleniya-ventilyacii-i-kondicionirovaniya/snyatie-bloka-upravleniya-otopleniem-ventilyaciej-i-kondicionirovaniem-vozduxa/’,»,»); pge1. Небольшой фрагмент шумо-виброизоляции дверей автомобиля дэу джентра 2014г.в. Виброизоляция на битумной (бути…
Снятие обшивки двери Шевроле Лачетти
Никогда не хотел лишний раз разбирать двери из-за этих накладок. Вчера попробовал снять накладку по Вашей инструкции, и все получилось без каких-либо проблем. Разборка двери Шевроле Лачетти, снятие пластиковой обивки.
Разборка двери шевроле лачетти
Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, свободный ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку. Разборка двери шевроле лачетти.
Перетяжка карт двери Шевроле Лачетти в Экокожу
Дэу Джентра. Снятие и ремонт боковых зеркал.
Установить дистанционный выключатель задней торцевой двери и выключатель управления электрическими стеклоподъемниками/зеркалами. Ликбез про снятие и разборку боковых зеркал на Дэу Джентра.
Как снять центральную панель магнитолы Лачетти
Аккуратно сдёргиваешь карту (остальное держится на клипсах), только не всю разом, а потихоньку по периметру. На передней двери, после отдирания клипс карту нужно снимать поднимая заднюю её часть вверх и отводя назад, пока из под зеркала не выйдет и потом снова вверх.
